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Quartiers
Date du document

16 octobre 2006

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Thierry Asselin

Direction des politiques urbaines et sociales - DIUS

Date de publication :

16 octobre 2006

Auteur(s) :

M.SYLVESTRE UNION-DLAP-PAR

Rénovation urbaine et offre de mobilité. Mieux intégrer les transports en commun en site propre aux projets de rénovation urbaine

De nombreux quartiers d’habitat social font l’objet d’un programme de rénovation urbaine financé par l’Agence nationale de rénovation urbaine et les collectivités territoriales. Un nombre croissant d’entre eux sont desservis - ou le seront bientôt - par un transport en commun en site propre. Pourtant, malgré l’enjeu qu’elle représente, la relation entre le projet de rénovation urbaine et les transports en commun apparaît souvent mal maîtrisée. C’est pourquoi, à l’issue de son congrès 2005, l’Union sociale pour l’Habitat a souhaité engager une réflexion sur cette question, en la resituant dans le cadre de la « diversification de l’offre et des fonctions » dans les sites en renouvellement urbain.

 

L’analyse réalisée par le Certu a permis d’appréhender cette relation à partir des principaux enjeux du programme national de rénovation urbaine et d’études de cas menées par le réseau des Cete et la DDE du Rhône, dans sept agglomérations. Elle confirme que si le désenclavement des quartiers à des fins de cohésion urbaine et sociale fait partie des objectifs poursuivis par la politique de la ville depuis une quinzaine d’années, cette approche trouve encore une traduction plutôt contrastée sur le terrain.

 

Cet ouvrage propose un premier bilan de ces expériences et trace des perspectives pour la réflexion collective et pour l’action en faveur d’un « service global de la mobilité » offert aux habitants des quartiers sensibles.

 

Cet ouvrage est en vente au CERTU

Bureau de vente :

9 rue Juliette Récamier

69 456 Lyon Cedex 06

04 72 74 59 59

 
 
 
 
 


 

 


 

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