Actualités Habitat n°1208

En 2022 la ligne 15 Sud sera la première ligne du réseau de métro automatique "Grand Paris Express" a être mise en service. En 2030 l'ensemble fera 200 km. Ce Hors-série de la revue urbanisme rend compte des débats et questions posées par ce chantier hors norme.

Ce mardi 25 septembre 2018, l’architecte-urbaniste Roland Castro a remis au Président de la République Emmanuel Macron son rapport, au terme de la mission de réflexion qui lui avait été confiée.

Edition mise à jour de la collection "Que sais-je ?" sur les politiques de la ville mises en oeuvre depuis près de 50 ans : état des lieux et analyses.

Ce numéro Hors-série présente une variété d’actions novatrices menées par les collectivités avec l’appui de l’État dans le cadre de l’Atelier des territoires et du programme « Territoires » de la Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines (POPSU Territoires). Trois grandes problématiques, illustrées par des exemples concrets, composent les trois parties de ce numéro : la quête de nouveaux modèles économiques, les coopérations face aux changements climatiques, le renouvellement des petites centralités.

En 2018 l'Atelier des territoires initié par la Direction générale de l'aménagement, du logement et de la nature (DGALN) a proposé à sept villes d'explorer la voie du patrimoine comme source de redynamisation. Cet ouvrage restitue la synthèse des enseignements des ateliers qui ont été conduits en s'appuyant sur les ressources offertes par le territoire allant du paysage environnant au bâti ancien. Il présente également une série de propositions issues des feuilles de route.

Si le déclin du commerce en centre-ville est bien identifié, les risques pèsent aussi sur ceux situés en périphérie préfigurant des fiches commerciales. C'est pourquoi l'Assemblée des communautés de France (AdCF) publie un guide sur la revitalisation commerciale proposant aux collectivités des outils méthodologiques pour lutter contre la vacance commerciale et recréer des dynamiques.

En France, aujourd’hui, l’intensité de la vie urbaine s’appréhende d’abord par les rez-de-ville, en particulier les rez-de-chaussée commerciaux. A l'heure du déclin commercial dans certaines villes et du plan action coeur-de ville, Urbanisme se penche sur la question à travers un dossier qui s'appuie sur un vaste programme international de recherches coordonné par David Mangin et Rémi Ferrand. Après des points de vue sur la situation spécifique de la France, où les centres commerciaux périphériques occupent une place disproportionnée, ce dossier propose un tour du monde des formes urbaines des rez-de-ville, lieux d'invention extraordinaires et inspirants, d’Ahmedabad (Inde) à Santiago (Chili) en passant par Rabat-Salé (Maroc) et Cotonou (Bénin).

Jean Bosvieux et Bernard Coloos, livrent ici les principales conclusions tirées de leur étude réalisée pour la Fédération des ESH intitulée « Les obstacles à la densification par la construction ». Outre les concitoyens qui opposent à la densification leur aspiration à la maison individuelle avec jardin, les projets de constructions sur le parc existant doivent aussi concilier projets politiques des maires, réalité du marché, contraintes des promoteurs etc. Pour tenter d’en apprécier le degré de généralité et les conséquences possibles sur la construction résidentielle, l'étude analyse les pratiques en vigueur dans les relations entre professionnels et élus, leur impact sur la consistance et la durée de gestation des projets et les mesures susceptibles d’éviter un recul sensible de la production de logements dans les zones où elle est la plus nécessaire.